Mô tả kỹ thuật của Vòng trượt cho động cơ: cấu trúc nhỏ với các chức năng quan trọng
Vòng trượt sợi, là một cấu trúc nhỏ trong tổng thể động cơ, chiếm một phần không đáng kể trong chi phí tổng thể và thiết kế của động cơ, đóng vai trò quan trọng trong quá trình vận hành của động cơ. Vòng trượt thường được lắp đặt trong cabin của động cơ để cung cấp công suất cao độ và điều khiển tín hiệu điện cũng như năng lượng liên quan. Và, vòng trượt đóng vai trò truyền năng lượng điện và tín hiệu của nó thông qua một kết nối quay.
Nguyên lý hoạt động của vòng trượt là công tắc tơ của vòng trượt cung cấp khả năng truyền-tín hiệu-và-năng lượng điện thông qua đầu nối quay trong cụm vòng trượt của nó. Chổi (hoặc chổi tiếp xúc) trượt trên vòng trượt quay của nó với sự tiếp xúc liên tục trong quá trình quay của nó. Cụ thể, để đảm bảo truyền tín hiệu điện chính xác, có sự “tiếp xúc giữa kim loại” của chổi đứng yên và vòng trượt quay của nó.
Vòng trượt sợi có thể mang lại tuổi thọ quay ít nhất một trăm triệu lần cho động cơ mà không cần bảo trì thường xuyên, chỉ cần thay thế vòng trượt trong vòng đời sử dụng hai mươi{0} năm của động cơ.
