Vòng trượt sợichiếm gần 10% tổng số Vòng trượt động cơ trên thị trường và chỉ cần bảo trì một chút. Và gần 60% Vòng Trượt, với tư cách là thành phần dẫn điện, được cấu tạo từ chổi kim loại tổng hợp và thường được thiêu kết bằng kim loại và than chì. Ngay cả khi những vòng trượt có bàn chải kim loại composite được xử lý với tuổi thọ 7500 triệu vòng quay do nhà cung cấp sản xuất, chúng cũng cần được bảo trì thường xuyên. 30% còn lại của vòng trượt động cơ sử dụng chổi kim loại quý-dây đơn (thường được sản xuất bằng vàng). Thời gian bảo trì thường xuyên cho vòng trượt bằng bàn chải kim loại composite và bàn chải dây đơn-lớn hơn nhiều so với vòng trượt sợi.
Lý do là vì thiết kế của bàn chải composite ưu tiên đeo bàn chải để tránh mài mòn vòng trượt. Và, bàn chải của nó cần phải đủ dài để kéo dài chu kỳ thay thế bàn chải ở mức độ lớn. Trong lĩnh vực vòng trượt có công suất cao hoặc độ tin cậy cao, vật liệu đó phải đối mặt với thách thức ba-khía cạnh:
1) Trong quá trình hoạt động, bụi mài mòn cần được làm sạch thường xuyên vì bụi có tính chất dạng bột, dẫn điện và có tính mài mòn.
2) Chất liệu bàn chải nhạy cảm với độ ẩm. Nếu độ ẩm tương đối thấp hơn 15% hoặc cao hơn 85%, vật liệu của nó sẽ bị mòn không cân bằng.
3) Trong trường mạch mức tín hiệu-, các chổi tổng hợp này sẽ chiếm nhiều không gian hơn.
So với vòng trượt có bàn chải composite, ưu điểm về thiết kế của vòng trượt có bàn chải kim loại dây đơn là lượng bụi mài mòn ít hơn và công suất cao hơn cho mạch tín hiệu của nó. Tuy nhiên, hệ thống chổi kim loại-dây đơn cũng tồn tại những khiếm khuyết sau:
1) kích thước nhỏ hơn của bàn chải đơn là không đủ khả năng dẫn điện.
2) Ví dụ: hầu hết các điểm tiếp xúc giữa vàng đều cần được bôi trơn liên quan. Tuy nhiên, rất khó để duy trì được-sự bôi trơn đầy đủ và lâu dài.
Hiện tại, thiết kế-kiểu mới dành cho vòng trượt bắt đầu sử dụng chổi than chì hoặc kim loại và mạch tín hiệu của nó được thiết kế cho vòng trượt bằng chổi than{1}}dây đơn màu vàng. Trong lĩnh vực vòng quay thấp hơn cho cụm vòng trượt, "ứng dụng hỗn hợp" có thể đáp ứng các yêu cầu. Tuy nhiên, trong lĩnh vực lắp ráp tương tự, bàn chải có "hỗn hợp than chì và kim loại" và kiểu dáng có "tiếp điểm-vàng-tiếp xúc--vàng" sẽ làm giảm độ tin cậy vận hành động cơ của nó. Than chì/bụi mài mòn kim loại sẽ làm ô nhiễm phần tiếp xúc tín hiệu vàng của nó và tạo ra bột kim loại mài mòn, đặc biệt là trong quá trình bôi trơn điểm tiếp xúc của nó; mạch tín hiệu của nó sẽ sớm kém hiệu quả.
Thiết kế của bàn chải sợi là rất nhiều dây sợi kim loại được buộc vào "bàn chải" nhiều sợi nhỏ gọn. Nhìn chung, những sợi này tương đương với các vật liệu kim loại quý được thiết kế bằng-dây đơn. Hơn nữa, vòng trượt trong quá trình vận hành chổi cũng sẽ được phủ kim loại quý. Việc sử dụng kim loại quý sẽ ngăn chặn sự hình thành lớp oxit và lớp phủ, đảm bảo lực tiếp xúc cực nhỏ. Một lượng nhỏ lực tiếp xúc làm tăng tốc độ mài mòn, do đó bụi mài mòn do bàn chải tạo ra gần như có thể bị bỏ qua. Hơn nữa, nhiều sợi kim loại có thể mang lại khả năng dẫn điện tuyệt vời và mật độ ampe cao hơn. Do đó, kỹ sư cũng có thể áp dụng những điều-được đề cập ở trên trong lĩnh vực mạch điện và mạch tín hiệu.
